L'essieu arrière à double entraînement est un type d'essieu moteur qui adopte une structure à double moteur. Il est principalement utilisé dans les véhicules qui nécessitent un couple de sortie élevé et une grande fiabilité, tels que les véhicules à chenilles, et présente les caractéristiques d'une structure compacte et d'une performance supérieure.
Caractéristiques techniques du produit
Avantages de la conception structurelle :
L'adoption d'un double moteur permet de doubler le couple de sortie et de répondre aux exigences de charge élevées.
Structure mécanique compacte, volume léger, facilité d'installation et d'entretien
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'alliage d'aluminium, qui permet une dissipation rapide de la chaleur.
Performances :
Bonne dissipation de la chaleur, grâce à un système de refroidissement automatique par air, fonctionnement stable et fiable.
Efficacité élevée de la transmission, peu de pièces vulnérables et longue durée de vie
Possibilité de personnaliser la conception en fonction des besoins du client.
Domaine d'application
L'essieu arrière à double entraînement convient principalement aux scénarios suivants :
Véhicules à chenilles : utilisés pour les véhicules non routiers tels que les terres agricoles, les chantiers de construction, les mines, etc.
Avantages techniques :
Il prend en charge de multiples configurations et peut être associé à des systèmes de commande à distance, à des réducteurs à vis sans fin et à d'autres composants pour répondre aux différents besoins des clients. Permet l'expédition en vrac et la production sur mesure, avec une forte compétitivité des prix et un avantage de prix par rapport aux accessoires d'essieu moteur traditionnels.
Perspectives de marché :
Avec le développement rapide de l'industrie logistique et la demande croissante de transports efficaces, les perspectives de marché pour les essieux moteurs à décélération en une étape sont vastes. En tant que produit de mise à niveau technologique, l'essieu arrière à double entraînement peut répondre à la demande des clients du commerce extérieur pour des composants de véhicules de haute performance et de haute fiabilité.
| Paramètres de spécification du produit | |||
| Type de frein | Disque hydraulique | ||
| Matériau du demi-axe | 45 Acier # ou 40Cr | ||
| Modèle de palier à demi-arbre | 6205 ou 6206 | ||
| Nombre de dents sur le demi-arbre | 18 ou 22 ou 6 | ||
| Convient aux boîtes de vitesses | Rapport simple ou double | ||
| Modèles de véhicules correspondants | Véhicules tout terrain, voiturettes de golf, tricycles motorisés, tricycles électriques | ||
| avantage | 1. Structure intégrée, coaxialité élevée, performances stables et capacité de charge accrue. 2. Freins à disques hydrauliques à couple de freinage élevé, freinage sensible, bon effet de dissipation de la chaleur et efficacité de freinage stable. 3. Équipé de configurations haute, moyenne et basse, les clients peuvent choisir la configuration correspondante en fonction de leurs exigences d'utilisation et de coût. | ||
