140 Moteur DC sans balais à réduction d'engrenage en position centrale

Integral casting shell, high-strength aluminum alloy body, precision heat dissipation design, heavy-duty power structure, high peak torque, suitable for steep slopes and heavy loads, IP54 sealing technology (seamless shell structure), rust-proof and corrosion-resistant, withstands temperatures from -30°C to 80°C, standardized flange brackets (bolt hole positions as shown in the diagram), compatible with 48V/60V/72V global voltages.

Suitable for chain drives, commonly used in mountain trikes or modified vehicles.

Integral casting shell, high-strength aluminum alloy body, precision heat dissipation design, heavy-duty power structure, high peak torque, suitable for steep slopes and heavy loads, IP54 sealing technology (seamless shell structure), rust-proof and corrosion-resistant, withstands temperatures from -30°C to 80°C, standardized flange brackets (bolt hole positions as shown in the diagram), compatible with 48V/60V/72V global voltages.

Suitable for chain drives, commonly used in mountain trikes or modified vehicles.

Paramètres de spécification du produit
tension nominale 48V~72V puissance nominale 2500W~4000W
Rapport de réduction 1:5 vitesse nominale 640rpm
hauteur du rotor 70mm~100mm Qualité de l'aimant 38H
Couleur du moteur Argent arbre du moteur threaded shaft
classification thermique F capteur de position Hall (5 broches)
Niveau de protection IP54 Méthode de contrôle Contrôle des ondes carrées
  paire polaire 4 système de travail S2 60 min

Environnement de fonctionnement du produit

Plage de température de stockage -40℃~85℃
Plage de température de travail motor:-40℃~55℃
l'humidité 0~95%